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Budget mobilité et leasing vélo via la rémunération flexible : comment les combiner intelligemment
Vous souhaitez permettre à vos employés de bénéficier du budget mobilité fédéral, tout en proposant (ou en continuant à proposer) le leasing vélo via la rémunération flexible ? Dans ce blog, découvrez comment procéder de manière optimale et offrir un triple avantage à vos employés.
TL ; DR : ce qu’il faut retenir (2026)
- Seuls les employés ayant droit à une voiture de société peuvent bénéficier du budget mobilité.
- Les employés disposant d’un contrat de leasing vélo via la rémunération flexible depuis au moins trois mois avant d’adhérer au budget mobilité peuvent combiner leasing vélo via la rémunération flexible et budget mobilité.
- Si un employé utilise le budget mobilité fédéral et que son contrat de leasing vélo via la rémunération flexible arrive à échéance, il peut conclure un nouveau contrat via ce même mécanisme.
- Informez vos employés qu’ils doivent d’abord démarrer leur leasing vélo, puis adhérer au budget mobilité fédéral après un délai de trois mois. Vous leur faites ainsi bénéficier d'un triple avantage.
Budget mobilité et leasing vélo : comment cela fonctionne-t-il ?
Le budget mobilité fédéral est (exclusivement) accessible aux employés ayant droit à une voiture de société. Ce dispositif leur permet d’échanger le budget normalement prévu pour leur véhicule contre des solutions de mobilité alternatives et plus durables, comme le leasing vélo.
Si le concept semble simple, la réalité est plus complexe et les responsables RH se posent de nombreuses questions :
- Un employé peut-il, en plus du budget mobilité, souscrire un leasing vélo via échange salarial brut ?
- Qu’est-ce qui est le plus avantageux : un leasing vélo via le budget mobilité ou via la rémunération flexible ?
- Peut-on combiner le leasing vélo via la rémunération flexible avec le leasing vélo via le budget mobilité ?
Questions les plus fréquentes
Nos experts ont rassemblé les réponses aux questions les plus courantes afin de vous aider à tirer le meilleur parti de votre plan de mobilité.
Ces questions portent spécifiquement sur le leasing vélo via rémunération flexible et son interaction avec le budget mobilité fédéral. Vous souhaitez savoir comment vos employés peuvent acheter un vélo avec leur budget mobilité (en dehors de la rémunération flexible) ? Consultez les directives sur le site du SPF.
1. Mon employé peut-il, en plus du budget mobilité, souscrire un leasing vélo via rémunération flexible ?
Oui, c’est possible, mais uniquement si votre employé dispose déjà d’un leasing vélo via rémunération flexible depuis au moins trois mois avant d’adhérer au budget mobilité.
En d'autres termes, les employés peuvent combiner le leasing vélo via rémunération flexible avec le budget mobilité s'ils ont un contrat de leasing en cours depuis au moins trois mois avant leur entrée dans le dispositif du budget mobilité.
Que se passe-t-il si ce délai de trois mois n’est pas encore atteint ? Ou si l'employé ne dispose pas encore d’un leasing vélo avant d’adhérer au budget mobilité fédéral ? Ils peuvent toujours louer un vélo, mais ils devront alors payer l'avantage de toute nature (ATN) sur le vélo de leasing.
2. Comment combiner le budget mobilité et le leasing vélo via la rémunération flexible ?
Informez vos employés qu’ils doivent d’abord lancer leur leasing vélo, puis adhérer au budget mobilité fédéral après un délai de trois mois.
Vous offrez ainsi à vos employés un triple avantage :
- Ils conservent l’avantage fiscal du leasing vélo via la rémunération flexible.
- Ils disposent de l’intégralité de leur budget mobilité pour d’autres usages.
- Ils peuvent conclure un nouveau contrat de leasing vélo via la rémunération flexible à l’échéance du précédent. Cette stratégie a été officiellement confirmée par Attentia.
Conseil : laissez coexister les deux systèmes
Vos employés bénéficient d’un leasing vélo via la rémunération flexible et leur contrat arrive à échéance ? Entre-temps, ils ont adhéré au budget mobilité ? Dans ce cas, il est essentiel de leur permettre de conclure un nouveau contrat de leasing via la rémunération flexible, parallèlement au budget mobilité fédéral. Chez o2o Bicycle Leasing, nous recommandons vivement cette approche pour deux raisons :
- Évitez les frustrations et les discussions inutiles
Pour les employés bénéficiant aujourd’hui du leasing vélo via la rémunération flexible, cet avantage n'est pas accessoire : il fait partie intégrante de leur package salarial. Les contraindre à financer leur prochain vélo via leur budget mobilité pourrait générer discussions et mécontentements. En faisant coexister les deux systèmes, vous évitez ces tensions.
- Un double avantage salarial pour vos employés, sans frais pour vous
Le leasing vélo via la rémunération flexible est une opération neutre pour l’employeur : il n’a aucun impact financier pour vous. Pour votre employé, en revanche, cela représente un gain salarial majeur : il peut cumuler l’avantage fiscal du leasing vélo avec l’utilisation de son budget mobilité.
3. Qu’est-ce qui est fiscalement le plus avantageux : un leasing vélo via le budget mobilité ou via la rémunération flexible ?
L’analyse peut se faire sous deux angles différents. En réalité, la réponse dépend de la manière dont vos employés souhaitent utiliser leur budget.
Option 1 : le leasing vélo via le budget mobilité
Prenons un exemple : un employé souscrit un leasing vélo dont le coût mensuel est de 100 euros. Dans ce cas, il utilise chaque mois 100 euros de son budget mobilité pour financer ce leasing.
Les avantages de cette option
- Le budget mobilité finance intégralement le leasing vélo. Le salaire brut de l’employé ne diminue pas.
- Si l’employé dispose par ailleurs d’un budget de rémunération flexible, celui-ci reste entièrement disponible pour d’autres options.
Option 2 : le leasing vélo via la rémunération flexible
Prenons le même exemple : un leasing vélo avec un coût mensuel de 100 euros. Ici, l’employé utilise une partie de son salaire brut pour financer son vélo. Chaque mois, il procède ainsi à un échange salarial brut de 68,34 euros. Vous pouvez consulter les détails de ce mécanisme dans ce blog.
Les avantages de cette option
- L’employé préserve son budget mobilité pour d’autres usages, tels que les frais de logement ou un versement en espèces.
- C'est la solution idéale lorsque le budget mobilité est trop limité pour financer un vélo de leasing. Par exemple, si un employé opte pour une voiture de société plus durable, le solde restant n’est pas toujours suffisant pour financer un leasing vélo.
4. Les employés ont-ils droit à une indemnité vélo dans le cadre du budget mobilité ?
En principe, non. Pour les employés qui utilisent le budget mobilité fédéral, l’indemnité vélo est versée via le budget mobilité. Concrètement : en tant qu’employeur, vous versez l’indemnité vélo et le budget mobilité de l’employé est diminué du même montant.
Toutefois, certains employés conservent leur droit à une indemnité vélo en plus du budget mobilité. Il s’agit des employés qui :
- bénéficiaient déjà d’un vélo de leasing depuis au moins trois mois avant d’adhérer au budget mobilité ;
- avaient auparavant droit à une voiture de société et à une indemnité vélo,
- percevaient déjà une indemnité vélo en plus de leur budget mobilité.
5. Si j’introduis le budget mobilité fédéral, cela signifie-t-il la fin du leasing vélo via la rémunération flexible pour tous les employés ?
Non. Proposer le budget mobilité fédéral en tant qu’employeur n’implique pas la disparition du leasing vélo via la rémunération flexible pour l’ensemble de vos employés. Il s’agit d’un choix individuel pour chaque employé et non d’un changement global au niveau de l’entreprise.
En résumé :
- Les employés qui échangent leur voiture de société contre le budget mobilité sont alors soumis aux règles fédérales liées à ce dispositif. Pour eux, le leasing vélo via la rémunération flexible n’est, en principe, plus accessible. Exception : cela reste possible s’ils bénéficiaient déjà d’un vélo de leasing depuis au moins trois mois.
- Les employés qui n’adhèrent pas au budget mobilité fédéral peuvent continuer à souscrire un vélo de leasing via la rémunération flexible.
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6. Le leasing vélo est-il toujours possible dans le cadre du budget mobilité disponible ?
Non, le leasing vélo n’est pas systématiquement réalisable d’un point de vue financier avec le seul budget mobilité disponible. Souvent, les employés allouent déjà une partie de ce budget à d’autres options, comme le remboursement d’un prêt hypothécaire ou le leasing d’une voiture de société plus durable. Par conséquent, le budget restant n'est pas toujours suffisant.
Des études montrent en effet que les employés utilisent le plus souvent le budget mobilité pour financer leur logement, qu’il s’agisse d’un loyer ou d’un prêt hypothécaire. Selon SD Worx, en 2025, près de trois quarts des employés utilisaient le budget mobilité pour couvrir des frais de logement.
Conclusion : combiner intelligemment le budget mobilité fédéral et le leasing vélo
Le budget mobilité constitue un levier intéressant pour encourager vos employés à échanger leur voiture de société contre une voiture électrique ou une autre solution de mobilité. Cela les incite à réfléchir activement à leurs choix de mobilité et à leurs besoins réels.
Vous souhaitez encourager une mobilité plus durable ? Offrez à vos employés la possibilité de souscrire d’abord un vélo de leasing via la rémunération flexible, puis d’adhérer au budget mobilité après un délai minimum de trois mois. Ils bénéficient ainsi du meilleur des deux mondes : c’est en effet la seule manière de combiner durablement le leasing vélo via la rémunération flexible avec le budget mobilité.
Envie d’en savoir plus sur le budget mobilité fédéral (et le leasing vélo) ? Consultez ces ressources :
